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    平衡重式电动堆高车
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    平衡重式电动堆高车
    1 5 7 6 4 8 3 2 9
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    • 平衡重设计,适合各种托盘和货架,高强度车身和底盘、坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物。
    • 交流驱动,加装电子助力转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性
    • 工字钢门架,双油缸设计,起升平稳,操作视野开阔
    • 加配上坡增力油缸,防止上坡打滑
    • 电子、机械双重起升限位,确保升降平稳安全
    • 三速下降,满载慢速,空载快速
    • 溢流阀防止超载,安全第一
    • 开放式内部结构、编号线束布局清晰,方便维护
    • 计时器和电量表随时显示电量使用情况,方便通知操作者适时充电。
    • 可折叠的人机工程学踏板,减轻操作者的工作强度。
    • 电瓶侧拉式设计,方便维修和更换,提高工作效率。
    • 门架上装有电子限位开关,准确控制门架的最大起升高度,防止对起升电机造成损害。
    • 门架上装有安全网,保护操作者免受意外伤害。
    • 气弹簧自动复位铸造手柄;自动折叠踏板供选配
    • 烤漆车体,流水线装配,保证工艺
      

    货号

    A2247

    A2248

    A2249

    特性

    动力形式

    全电动

    操作方式

    步行/站驾

    额定荷载(Q)

    kg

    1200

    起升高度

    mm

    3000

    3300

    3500

    门架缩回时最低高度(h1)

    mm

    2030

    2130

    2230

    载荷中心距(c)

    mm

    600

    轴距(y)

    mm

    1179

    车轮

    轮胎类型

     

    PU

    轮胎数量(驱动轮/平衡轮/承重轮)

     

    1D+L2

    尺寸

    作业时门架最大高度(h4)

    mm

    3670

    操纵手柄最大高度(h14)

    mm

    1450

    全长(踏板收起)(l1)

    mm

    2591

    货叉面长度(l2)

    mm

    1625

    车体宽度(b1)

    mm

    1015

    货叉最低高度(h13)

    mm

    80

    货叉尺寸,厚度/宽度/长度(s/e/L)

    mm

    40/100/1070

    货叉外侧间距(b5)

    mm

    200~660

    支撑腿外宽

    mm

    /

    最小离地间隙(m2)

    mm

    50

    最小转弯半径,踏板收起/放下(Wa)

    mm

    1337

    最小直角堆垛通道宽度,踏板收起/放下(托盘0.8 x 1.2m,1.2m沿货叉放置,间隙200

    (Ast)mm

    2980/3460

    最小直角堆垛通道宽度,踏板收起/放下(托盘1.0 x 1.2m,1.2m沿货叉放置,间隙200

    (Ast)mm

    3000/3480

    性能

    行驶速度,满载/空载

    km/h

    3.0/3.5

    起升速度,满载/空载

    mm/s

    130/230

    下降速度,满载/空载

    mm/s

    100/180

    最大爬坡能力,满载/空载

    %

    5/7

    制动方式

     

    电磁 /再生

    电机

    驱动电机功率

    kW

    AC 1.5

    起升电机功率

    kW

    DC 3.0

    蓄电池电压/容量

    V/ Ah

    24/210/270

    重量

    蓄电池重量

    kg

    250

    自重(包含蓄电池)

    kg

    1890


    转向控制系统介绍
    电子转向系统——四两拨千斤的艺术
    你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗?
    你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗?
    你还在为关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗?

    系统工作原理
            传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。
            加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。
            操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拨千斤。

    • 经济型全电动堆高车

      经济型全电动堆高车

      额定载重1000kg

      起升高度2700/3000/3300mm

      转弯半径1408mm

      静止高度2050mm

    • 货叉覆盖式全电动堆高车

      货叉覆盖式全电动堆高车

      额定载重1400/1600kg

      起升高度3000-5000mm

      载荷中心600mm

      电子转向

    • 平衡重式电动堆高车

      平衡重式电动堆高车

      额定载重1200kg

      起升高度3.0/3.3/3.6mm

      载荷中心600mm

      自重(包含蓄电池)1890kg

    • 标准型全电动踏板堆高车

      标准型全电动踏板堆高车

      额定载重1500kg

      起升高度1600-5500mm

      货叉最大高度1980-6400mm

      自重(不含电池)930-1300k

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